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Veröffentlichungen

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Heckelmann, P. & S. Rinderknecht (2024): Influence of an Automated Vehicle with Predictive Longitudinal Control on Mixed Urban Traffic Using SUMO. In: World Electr. Veh. J. 2024, 15(10), 448

Lazeski, K. & M. Zohner (2024): Remote Attestation for Autonomus Vehicle Fleets. In: ESCAR Europe 2024. To appear.

Rieger, P., Crespo, A. & A. Oetting (2024): Rerouting Heuristic for the Congestion-Aware Dial-a-Ride-Problem Considering Intersection Capacities. [Konferenzbeitrag]. 33rd European Conference on Operational Research. Kopenhagen.

Rieger, P., Heckelmann, P., Peichl. T., Schwindt-Drews, S., Theobald, N., Crespo, A., Oetting, A., Rinderknecht, S. & B. Abendroth (2024): A Multidisciplinary Approach for the Sustainable Technical Design of a Connected, Automated, Shared and Electric Vehicle Fleet for Inner Cities. In: World Electric Vehicle Journal, 15(8), S. 360. https://doi.org/10.3390/wevj15080360.

Rieger, P., Crespo, A. & A. Oetting (2023): Integrating Routing and Signal Control within a Connected Vehicle Environment. [Konferenzbeitrag] INFORMS Annual Meeting 2023. Phoenix, AZ, USA.

Rieger, P., Crespo, A. & A. Oetting (2023): Capacity Traffic Management Systeme – auch eine Chance für den Straßenverkehr. In: Eisenbahntechnische Rundschau, 72(11), S. 20-24.

Rieger, P., Crespo, A. & A. Oetting (2023): Development of a Centrally Managed Dynamic TrafficAssignment Algorithm Considering Route Choice Effects on Capacity.[Konferenzbeitrag] Annual InternationalConference of the German Operations Research Society (GOR). Hamburg.

K. Lazeski & M. Zohner (2023): Security Analysis and Challenges of a Modular Vehicle Fleet. In: Proceedings of COMPUTER SCIENCE IN CARS SYMPOSIUM (CSCS 23). ACM, New York, NY, USA.

S. Milde, T. Runzheimer, S. Friesen, J. Pfeiffer, J. Höfler, K. Geis, J. Milde, R. Blum (2023): Studying Multi-modal Human Robot Interaction Using a Mobile VR Simulation. In: Kurosu, M., Hashizume, A. (eds) Human-Computer Interaction. HCII 2023.Lecture Notes in Computer Science, vol 14013. Springer, Cham.

S. Schwindt, A. Heller, N. Theobald & B. Abendroth (2023): Who Will Drive Automated Vehicles? - Usability Context Analysis and Design Guidelines for Future Control Centers for Automated Vehicle Traffic. In: Gesa Praetorius, Charlott Sellberg and Riccardo Patriarca (eds) Human Factors in Transportation. AHFE (2023) International Conference. AHFE Open Access, vol 95. AHFE International, USA.

N. Theobald, P. Joisten, F. Friedrich & B. Abendroth (2023): Investigating the Influence of Perceived Anthropomorphism of Vehicles on Pedestrians’ Crossing Decisions in a Test Track Study. In: Gesa Praetorius, Charlott Sellberg and Riccardo Patriarca (eds) Human Factors in Transportation. AHFE (2023) International Conference. AHFE Open Access, vol 95. AHFE International, USA.

J. Hölig (2023): Offenheit ist der Schlüssel für neue Mobilität. In: ATZ Elektronik, 18, 46.

B. Nowack (2023): Modulare Roboter für die Smart City. In: DVZ, No. 23/23, Hamburg: DVV Media

T. Eichenlaub, P. Heckelmann & S. Rinderknecht (2023): Efficient Anticipatory Longitudinal Control of Electric Vehicles through Machine Learning-Based Prediction of Vehicle Speeds. In: Vehicles.2023; 5(1):1-23.

N. Theobald, P. Joisten & B. Abendroth (2022): Measuring Pedestrians’ Gap Acceptance When Interacting with Vehicles - A Human Gait Oriented Approach. In: Stephanidis, C., Antona, M., Ntoa, S. (eds): HCI International 2022 Posters. Communications in Computer and Information Science, vol 1583. Springer, Cham.

A. Babaei, G. Schiele & M. Zohner (2022): Reconfigurable Security Architecture (RESA) Based on PUF for FPGA-Based IoT Devices. In: Sensors, 22(15): 5577.

T. Habermann, J. Kühle, M. Kumm & A. Volkova (2022): Hardware-Aware Quantization for Multiplierless Neural Network Controllers. In: IEEE Asia Pacific Conference on Circuits and Systems (APCCAS).

S. Friesen, T. Runzheimer, R. Blum & J.-T. Milde (2022): A VR Based Mobile Usability Lab To Study Multi-Modal Human Robot Communication. In: Proceedings of MiPro 2022: SIDE - Smart Industries and Digital Ecosystems. ISSN 1847-3946.

N. Theobald, P. Joisten & B. Abendroth (2022). Anthropomorphismus in der Interaktion zwischen Fußgänger:innen und automatisierten Fahrzeugen – ein Überblick zum aktuellen Forschungsstand. In: Bericht zum 68. Arbeitswissenschaftlichen Kongress, Darmstadt. GfA-Press.

Sonstige Beiträge

Other

J. Hölig (2023): Mobilität in der Smart City: Vernetzte Roboterfahrzeuge. [Konferenzbeitrag] 3. Zukunftskongress Digitalisierung und Automatisierung der Kreislaufwirtschaft, Leipzig

J. Grötzinger & D. Jekel (2023): EDAG CityBot – Fahrwerk und Fahrdynamikregelung eines multifunktionalen, autonomen Roboterfahrzeugs. [Konferenzbeitrag] ATZlive Konferenz: Chassis.tech Plus, München.

M. Hardieck, T. Habermann, F. Wagner, M. Mecik, M. Kumm & P. Zipf (2023): More AddNet: A deeper insight into DNNs using FPGA-optimized multipliers. [Konferenzbeitrag] IEEE International Symposium on Circuits and Systems (ISCAS), Monterey, CA, USA.

J. Barckmann & B. Nowack (2022): „Vorstellung von Campus FreeCity in der Folge Urbane Mobilität mit Robotern – Utopie oder Zukunft?“ In: Podcast: Mobilitätsfunk - Der Podcast über vernetzte Mobilität. Datum der Veröffentlichung: 6. Juli 2022. Alternativ zu hören auf Spotify und Apple Podcasts.

S. Fluegel (2022): Closed Loop Engineering: Automated development process enables evolution. [Konferenzbeitrag] Autodesk Accelerate, New Orleans, LA, USA.

E. Nau & B. Nowack (2022): Living Lab to Explore a Networked Fleet of Modular Robotic Vehicles and the perspective on quantum computing [Konferenzbeitrag]. Jahreskonferenz der Cluster@HOLM: „Die Zukunft Intelligenter Transportsysteme (ITS): Quantumcomputing in Aviation, Logistik und Mobilität“, Frankfurt.

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